摘要
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根據報導,航空業排放的溫室氣體佔全球排放量的二•五%;而且在二○五○年會增加到廿二%。這個時代民智已開,人們開始採取環保行動設法彌補汙染的問題。以下是全世界一些環保機場的傑出典範。被公認為印度第四繁忙的柯欽國際機場,於二○一五年八月,成為全球第一個完全由太陽能供電的機場。英迪拉甘地國際機場,是印度首都德里地區主要的民用航空樞紐,以客流量而言,是印度自二○○九年以來最繁忙的機場。興建期間採用回收材料,因此在二○一一年經印度綠建築協會評定通過榮獲LEED(能源與環境先導設計)新建築金級認證。在美國,奧海爾國際機場是芝加哥大都會區的首要機場,而中途國際機場則是芝加哥第二大機場。兩個機場都是由芝加哥航空管理局負責營運,這是全美第一個為機場的設計與建築制定永續指南的單位。巴爾特拉的西摩機場,又稱加拉巴哥生態機場,整座機場的運作全靠太陽能和風能供電。在歐洲,蘇黎世機場,又稱蘇黎世克洛頓機場,是瑞士最大的國際機場。他們以採行機場全面廢棄物管理的概念而聞名,是基於廢汙避免原則,以再利用及環保方式來處理廢棄物。再往上至歐洲北部,奧斯陸機場是挪威主要的國內飛航中心及國際機場。該機場是擴充奧斯陸原有的機場而來,提供另一種更永續的機場架構設計。在加拿大多倫多,皮爾森國際機場的環保倡議是設立蜂房,被稱作YYBeeZ。在亞洲,新加坡的樟宜國際機場,因為機場的設計而被稱為環保機場。