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搭乘飞机是最快、最有效率的旅行方式之一,特别是长途旅行。然而传统的飞机航行高耗能,且依赖化石燃料作为能源。由于飞机的排放物被排放到大气层的高处,它们对地球的气候有强大的影响,引发化学反应和大气效应,大大加剧了地球的暖化。目前全球正在进行的电动飞机计画约有一百七十项—二○一八年四月以来增长五成。许多这些计画涉及到城市空中计程车、私人或包裹运送飞机之未来设计。而大型公司也宣布了商用飞机电动化的计划。受到伊隆‧马斯克和特斯拉电动汽车的启发,北美最大的水上飞机航空公司港湾航空建造并测试了第一架电动水上飞机。为了减少飞机的碳排放,港湾航空与一家在美国和澳洲都有业务的研发公司magniX合作开发出第一架全电动商用飞机。二○一九年十二月,这家规模中等的加拿大航空公司将其「电动飞机」起飞,领先其他的,包括空中巴士、波音和劳斯莱斯等大公司的那些电动飞行计画。位于地中海东端的以色列公司伊维亚迅希望到二○二二年能销售世界上第一架全电动飞机,名为伊维亚迅爱丽丝。伊维亚迅在二○二三年,预计推出能够飞行七四五英里(一千两百公里)的远程飞机。恩格勒先生补充说,电动飞机将为乘客和生活在飞行路线下的社区提供更低的排放、更低的燃料成本,以及更低的噪音。我们感谢所有正在寻找减少二氧化碳排放之替代方法,以保护我们美丽地球的科学家、工程师和航空公司。祝您们早日实现目标。